空壓機中的潤滑油進(jìn)水會(huì )引起哪些故障？我們該如何處理

　　一般情況下，空壓機潤滑油進(jìn)水所導致的故障會(huì )有3種：

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　　一、冷凝水聚積造成油位讀數出錯

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　　根據永磁變頻空壓機的運行要求，空壓機應設有最低運行時(shí)間，以放置形成冷凝水，因為冷凝水會(huì )引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì )造成油位讀數的出錯。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運行時(shí)間一般不少于10min，應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前，空壓機的運行時(shí)間均為7min，明顯達不到要求。

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　　二、永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標

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　　由于永磁變頻空壓機停備時(shí)間長(cháng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周?chē)?，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含量逐漸增多，最終導致永磁變頻空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時(shí)，發(fā)現管內有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標。

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　　三、氣水分分離器不能很好的分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分

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　　永磁變頻空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分，雖然永磁變頻空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運行效果并不理想。

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　　那么，當空壓機潤滑油進(jìn)水的時(shí)候我們如何做處理呢：

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　　(1)自動(dòng)排污電磁閥

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　　在油水分離器底部排水口設有自動(dòng)排污電磁閥，將自動(dòng)排污間隔時(shí)間設為2min，排污時(shí)間設為5S。在不影響永磁變頻空壓機正常運行的情況先，通過(guò)增加分離器的排污時(shí)間，有效延長(cháng)永磁變頻空壓機的運行時(shí)間，以滿(mǎn)足空壓機的最低運行時(shí)間要求。經(jīng)過(guò)試運行，永磁變頻空壓機從自動(dòng)啟動(dòng)打壓。4.15~4.40MPa停機，運行時(shí)間在11min以上。

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　　(2)更換管路止回閥，加裝油水分離器

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　　針對空壓機的潤滑油進(jìn)水問(wèn)題，技術(shù)人員重新更換密封優(yōu)良的管路止回閥，并在空壓機出口管路后加裝除水效率高的油水分離器。油水分離器的內部采用了精密濾芯過(guò)濾，高溫的壓縮空氣從進(jìn)口a進(jìn)入油水分離器后，經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離及過(guò)細纖維過(guò)濾，將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來(lái)，通過(guò)排污口c排出，除水后的壓縮空氣經(jīng)出口b排出，滿(mǎn)足高壓用氣的需要。

來(lái)源：中國壓縮機網(wǎng)