變頻器能省電？有多少人知道它的原理

　　一直都聽(tīng)別人說(shuō)變頻器能省電，說(shuō)的人多了也就接受了，但一直沒(méi)弄懂變頻器為什么能省電，同時(shí)又能省多少，是高頻省的多還是低頻省的多?

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　　變頻器是通過(guò)輕負載降壓實(shí)現節能的，拖動(dòng)轉距負載由于轉速沒(méi)有多大變化，即便是降低電壓，也不會(huì )很多，所以節能很微弱，但是用在風(fēng)機環(huán)境就不同了，當需要較小的風(fēng)量時(shí)刻，電機會(huì )降低速度，我們知道風(fēng)機的耗能跟轉速的1.7次方成正比，所以電機的轉距會(huì )急劇下降，節能效果明顯。如果我們用在油井上，就會(huì )因為在返程使用制動(dòng)電阻白白浪費很多電能反而更廢電。

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　　當然，如果環(huán)境要求必須調速，變頻器節能效果還是比較明顯的。不調速的場(chǎng)合變頻器不會(huì )省電，只能改善功率因數。

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　　1、如果兩個(gè)一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下，一個(gè)使用變頻器，一個(gè)沒(méi)有，同時(shí)轉速和扭矩都在電機的額定狀態(tài)下，那么變頻器還能省電嗎?能省多少呢？

　　答：對于這種情況，變頻器只能改善功率因數，并不能節省電力。

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　　2、如果這兩個(gè)電機的扭矩沒(méi)有達到電機的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率，轉速還是一樣50HZ)，有變頻器的那個(gè)能省多少電?

　　答：如果使用了自動(dòng)節能運行，這個(gè)時(shí)刻變頻器能降壓運行，可以節省部分電能，但是節電不明顯。

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　　3、同樣的條件，空載狀態(tài)下能省多少，這三種狀態(tài)下哪個(gè)省的更多?

　　答：拖動(dòng)型負載空載狀態(tài)也節省不了多大的電能。

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　　比如關(guān)于“閉環(huán)控制”如是說(shuō)。我認為有討論的空間。文中的閉環(huán)概念太狹義了。閉環(huán)控制不僅僅是轉速傳感器反饋才算數。矢量控制時(shí)的頻率控制就是閉環(huán)控制，而且是裝置內部的閉環(huán)控制，V/F控制才屬于開(kāi)環(huán)控制，另外還有溫度、壓力、流量等等物理量的PID調節器反饋控制，都是閉環(huán)控制的范疇。而且都是可以通過(guò)變頻器調節實(shí)現的。不應該將閉環(huán)控制概念解釋得那么窄。

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　　1、變頻不是到處可以省電，有不少場(chǎng)合用變頻并不一定能省電。

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　　2、作為電子電路，變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。

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　　3、變頻器在工頻下運行，具有節電功能，是事實(shí)。但是他的前提條件是：

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　　第一，大功率并且為風(fēng)機/泵類(lèi)負載；

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　　第二，裝置本身具有節電功能(軟件支持)；

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　　第三，長(cháng)期連續運行。這是體現節電效果的三個(gè)條件。

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